1. 液力变矩器（Torque Converter）: 液力变矩器的主要作用是传递发动机动力，同时实现一定的扭矩放大和动力缓冲。它利用液压油作为工作介质，将发动机与传动系连接起来。

　　2. 离合器（Clutch）: 离合器用于在发动机与传动系之间进行接合与分离。当汽车需要换挡或启动时，离合器将发动机与传动系暂时分离，以避免发动机与传动系的硬连接导致损坏。

　　3. 制动器（Brake）: 制动器用于控制传动系的转速，以实现平稳换挡。通常，制动器包括多个带式制动器、闸片式制动器等，它们通过摩擦片与传动系的金属带或齿轮发生摩擦，从而降低传动系的转速。

　　4. 变速器（Transmission）: 变速器负责改变发动机的动力传输路径，以满足不同的行驶条件对驱动能力的需求。变速器内部有多个档位，通过换挡拨叉、同步器等实现不同档位的切换。